后续，海南工业和信息化部信息通信管理局还将持还我蔚蓝续开展常态化检测监测，对发现的违规行为，依法予以约谈、通报、下架App等处置。

然而，封关据本田在日本的两位供应商的高管透露，本田并未就潜在的成本节约方案征求过他们的意见。本田汽车社长三部敏宏东方IC还我蔚蓝据报道，问题早在2025年年底，一些本田退休高管便开始私下会面，计划弹劾三部敏宏。

另一方面，海南三部敏宏与人沟通的方式也饱受诟病。元老们认为，封关三部敏宏作为社长不了解一线情况，也不倾听客户的声音。[文/观察者网潘昱辰编辑/高莘]据路透社6月9日还我蔚蓝报道，问题由知情人士提供的会议摘要显示，问题数名本田汽车退休高管近期弹劾现任社长三部敏宏，指责其在任时忽略中国市场，并导致本田出现70年来首次亏损，要求其立即辞职，但三部敏宏至今没有作出让步。

在中国市场，海南中国本土车企正凭借价格低廉、海南搭载丰富软件的车型主导了电动车领域，且产品推出速度之快令日本车企望尘莫及，而这一局势正由中国延伸至东南亚等传统由日本车企占据优势的市场。对此本田方面回应称，封关从事体育赞助活动是为了提升品牌形象和履行企业社会责任，并无不妥。

问题SBI证券首席分析师远藤功治对此表示：本田总是想靠自己包办一切。

今年5月，海南本田在日本东京展示混合动力概念轿车与SUV东方IC此后，海南三部敏宏公布了一项重振汽车业务的计划，包括将新一代混合动力系统的成本削减30%。主教练哈德森表示，封关由于两场比赛间隔很短，球队很难对战术做出大幅调整，首要任务是保障球员体能并全力以赴。

而当9日面对泰国队时，问题中国队是否会继续进行如此大幅度的轮换？这将是一个问题。邵佳一表示，海南每一名进入国家队的球员都具备首发实力。

封关来源：新华社作者:季嘉东。问题泰国队在5日进行的友谊赛中以2:2战平科威特队。